"Горные лыжи - это искристый снег с голубизной
Горные лыжи это колючий мороз и ветер в лицо
Горные лыжи это прирученная скорость
Горы какие они разные."

Дмитрий Ростовцев
тренер сборной команды СССР
по горнолыжному спорту
заслуженный тренер СССР

Проблема обеспечения безопасности горнолыжного путешествия одна из самых важных (если не самая важная?). В горах всегда присутствуют элементы случайности, а устранить их мы не можем, как не можем вообще устранить случайность в нашей жизни. Однако стремиться свести ее к минимуму вполне возможно. В последнее десятилетье качество горнолыжного снаряжения, обеспечивающие безопасность катания, резко возросло. Трассы подготавливаются специальными снегоуплотнительными машинами, маркируются по степени сложности. Для любителей катания вне трасс выпускаются различные электронные приборы для поиска человека, попавшего в лавину. В зонах катания постоянно присутствуют лыжники-спасатели или лыжные патрули, инструкторы, владеющие методами оказания доврачебной помощи, которые точно знают, что делать в той или иной сложной ситуации. Информационные щиты на станциях канатных дорог извещают о погоде на лыжных трассах, состоянии снега, об открытых или закрытых трассах. Турист-горнолыжник, приезжающий на горнолыжный курорт, в гостинице или во время приобретения билета на канатную дорогу получает подробнейшую карту района, где указаны зоны катания с промаркированными трассами (зеленые, синие, красные, черные) с указанием времени работы подъемников, чтобы лыжники могли вовремя вернуться в долину. После окончания времени катания все трассы проезжают лыжники-спасатели. Но эта идеальная картина, к сожалению, характерна лишь для Запада.

Российские горноспасательные отряды, к сожалению, плохо оснащены современной техникой, но, тем не менее, всегда приходят на помощь к пострадавшим. Поверьте, это профессионалы, фанатично преданные своему делу. Порой, рискуя своей жизнью, они приходят на помощь попавшим в беду. Но это отдельная тема и лучше об этом расскажут сами пострадавшие.

В последние годы популярность горнолыжного спорта и отдыха растет. Если посмотреть на карту России, то можно увидеть новые горнолыжные курорты, это: Абзаково, Завьялиха, Миасс, Северобайкальск и т.д. Вокруг больших и малых городов, как снежный ком, появляются современные горнолыжные комплексы. Я не открою Америку, если скажу, что, несмотря на самоотверженный труд многих людей обеспечивающих работу горнолыжного комплекса, неразбериха в стране плюс общий апофигизм могут расстроить отпуск, а то и превратить отдых в операцию эвакуации пострадавшего.

Так как же обеспечить собственную безопасность во время катания в больших и малых горах? Ясно, что зависит она от многих обстоятельств. Попробуем в них разобраться.

Есть словацкая пословица: "Несчастье ходит не по горам, а среди людей". Горнолыжный отдых предъявляет к людям определенные требования, игнорируя которые, можно способствовать возникновению опасных ситуаций. Прежде всего, необходимо выделить категорию людей, которым вообще противопоказано заниматься горнолыжным туризмом. Во-первых, это лица, страдающие рядом заболеваний, например, сердечно-сосудистых, костно-мышечных или при некоторых патологиях нервной системы. Если есть проблемы со здоровьем, то обязательно надо проконсультироваться в физкультурном диспансере. Во-вторых, это лица с различными изъянами органов чувств (зрение, слух и т. д.).

Так же не рекомендуется подниматься в высокогорье при некоторых хронических заболеваниях, которые в обычных условиях не вызывают осложнений, но в условиях недостатка кислорода могут вызвать нежелательный рецидив. Во всяком случае, будет не лишним посетить, как это не противно для слуха человека, решившего отдохнуть, лечащего врача.

За 2 - 3 месяца до выезда в высокогорье необходимо начать регулярные тренировки. Это и утренняя гимнастика и традиционные пробежки, велосипед, плавание и т.д. главное - получить нагрузку, которая точно оценивается степенью учащения пульса. Насколько же должен учащаться пульс при щадяще-тренирующем режиме? У людей молодых, среднего возраст и даже пожилых - вдвое, но не выше 120 ударов в минуту. В данном случае не имеет значения, молодой человек или пожилой. У молодого сердце может достигнуть хорошей физической подготовки за две-три недели, а старому потребуется на это три месяца. Находясь в хорошей физической форме, вы быстрее пройдете период акклиматизации. Да и удовольствия от катания получите больше.

Как же оценить свою физическую форму? По мнению знаменитого кардиохирурга и физиолога Н.М. Амосова: "Если сердце хорошее, то через минуту после нагрузки частота сердечных сокращений должна снизиться на одну треть; через пять минут - почти достичь нормы (может быть, на 5-7 ударов больше). А вот если прошло 15 минут, 20, а пульс всё ещё выше нормы на 10-15 ударов - это плохо".

Перед выездом в горы, да и вообще на лыжах, особое внимание надо уделить одежде. Она должна быть удобной, не стесняющей движение. Магазины завалены красивыми горнолыжными костюмами и элегантными комбинезонами. Помните, что для костюма важна не только красота, он должен быть непродуваем, хорошо держать тепло, не промокать, а также обеспечивать в случае падения хорошее сцепление со снегом. Последнее очень важно, так как при падении в скользящем комбинезоне, даже на некрутом склоне, лыжник быстро разгоняется и, как правило, остановиться самостоятельно не может! Перчатки или варежки обязательны, катание без них недопустимо.

В горах, особенно в высокогорье, уровень ультрафиолетовой радиации несравнимо выше, чем на равнине. Собираясь в горы, не забудьте взять с собой защитные кремы, а если ваша поездка приходится на конец сезона (апрель-май), то и хлопчатобумажную маску чтобы закрывать лицо. Крем в это время спасает плохо. Глаза необходимо защищать очками, при этом вы должны точно знать, что очки задерживают ультрафиолет. В противном случае, очки, затемняя глаза, вызывают раскрытие зрачков, а это открывает путь ультрафиолету. Лыжник, катаясь в тумане, плохо видит рельеф. Кое-кто пытается снять очки, надеясь лучше сориентироваться. Это особенно опасно! В тумане ультрафиолет попадает в глаза не только сверху, но со всех сторон, так как хорошо рассеивается частичками тумана. Лыжник как бы плывет в среде насыщенной, невидимым ему, ультрафиолетом. Куриная слепота, то есть временная потеря зрения, кстати, очень болезненная, - это лишь одно из нетяжелых последствий такого эксперимента.

Приехав в горы, необходимо ознакомиться с особенностями климатических условий, частотой снегопадов, местами схода лавин, расположением трасс и подъемников. По возможности, изучить особенности местности и условий катания:

• по международным нормам для комфортного катания на каждого лыжника должно приходиться около 720 квадратных метров лыжного склона;
• наличие сноубордистов, детей, начинающих лыжников, неопытных любителей быстрой езды (камикадзе);
• наличие зон тренировок и соревнований спортсменов;
• рельеф и наличие трасс, их пересечение с другими трассами, наличие бугров, ям, перепадов, перегибов;
• наличие вблизи трасс, построек, домиков, ограждений, деревьев, скал, водопадов и других внешних препятствий.

Обратите внимание на состояние снежного покрова: свежевыпавший, порошковый или пушистый снег свыше 1 метра может быть причиной схода лавин, надутый снег на перегибах так же создает лавинную опасность. При смене состояния снега (твердого или льда на разбитый или целинный)на скорости, надо проявлять внимание особенно начинающему лыжнику. Если Вам трудно делать повороты, пропустите этот участок трассы и пройдите его траверсом.

По данным Международной ассоциации горнолыжных инструкторов, 90 % травм происходит в субботу или воскресенье в промежутке между 14 и 16 часами, страдают, как правило, новички. Это объясняется тем, что приехавшие на weekend любители без достаточной физической и психологической подготовки стараются ухватить побольше за выходные. 35 % пострадавших в возрасте от 18 до 35 лет. При этом 70 % травм приходится на хорошую погоду, 20 % - на туман и 10 %- в метель и пургу. 80 % травм происходит на подготовленных склонах и 20% вне маркированных трасс, однако из последних 90 % со смертельным исходом. Рассмотрим ситуации, приводящие к повышенной опасности при горнолыжном катании и соответствующие рекомендации для горнолыжников:

• Погодно-климатические условия: низкая температура, сильный ветер, повышенная лавинная опасность: при этом лучше провести время с друзьями в гостинице, дожидаясь благоприятной погоды.
• Тяжелое состояние трасс спуска:
  • ледовый участок для предотвращения столкновения из-за потери контроля над лыжами не старайтесь тормозить или делать поворот, дождитесь выезда на хороший снежный склон.
  • малоснежный участок контролируйте свою скорость и постарайтесь вовремя остановиться или сделать нужный маневр.
  • мокрый снег (снежная каша) появляется в весеннее солнечное время после полудня для предотвращения проваливания лыж равномерно распределите нагрузку на две лыжи по всей длине и снизьте свою скорость
• Катание вне трасс: не спускайтесь в одиночку, повысьте внимание, рекомендуется иметь лавинные датчики и знать правила поведения лыжника в лавинной ситуации.
• Крутые склоны: сохраняйте центральную стойку с ярко выраженным угловым положением туловища и максимально загруженной долинной лыжей, опирайтесь на палки; не переоценивайте свои силы, не выезжайте на склоны, которые вызывают у вас страх и сковывают ваши движения.
• Плохо просматриваемые участки трассы: следует остановиться, осмотреться и, возможно, быстро покинуть это место.
• Трассы с потенциальными опасностями по кромкам (деревянные заборы, скалы, обрывы и т. д.): покиньте боковую сторону и спускайтесь ближе к центру трассы, ни в коем случае не обгоняйте участников движения.
• Ровные прямолинейные широкие склоны (в основном относится к зарубежным горнолыжным курортам): переместитесь ближе к краю трассы, чтобы визуально контролировать возрастание скорости по маркирующим вехам.

Существуют и другие факторы, представляющие опасность в горах: употребление алкоголя и наркотиков; повторение на лыжах дурных примеров, например, "эффектное" торможение перед группой лыжников; прыжки с трамплина в не отведенных для этого местах; выезд на скорости к не просматриваемому участку трассы (перегибу) и др.

Психологический стресс от долгого стояния в очереди на подъемник, от скопления туристов на трассе, физическое состояние, так же и другие внешние и внутренние раздражители также увеличивают степень риска при спуске.

Как видите, уважаемые друзья, существует разнообразные ситуации и причины, которые могут создать опасность при пребывании в горах. Только знание и понимание гор, уважение к горам, приобретенный опыт спусков по различным склонам при разнообразном состоянии снега может предостеречь от травм и несчастных случаев.В заключение приведем некоторые правила FIS (Международной Федерации горных лыж) поведения горнолыжника на склоне:

1. Спуск одного лыжника не должен мешать другому лыжнику.
2. Лыжник обязан контролировать скорость в соответствии с крутизной склона и метеоусловиями.
3. Лыжник, находящийся на склоне выше другого лыжника, обязан пропустить нижнего и не создавать ему помех.
4. Обгон осуществляется сверху и снизу, справа и слева только в случае наличия достаточного пространства для обгоняющего лыжника, когда создает помех другим участникам движения.
5. Лыжники, идущие на склон, обязаны быть внимательны, держать интервал и дистанцию, не мешать другим лыжникам и своим снаряжением не травмировать других.
6. Лыжник должен быстро покинуть узкое место и не просматриваемые участки трассы.
7. Лыжник при подъеме в гору на лыжах должен идти сбоку трассы и не подниматься в тумане.
8. Лыжник должен видеть знаки на склоне и неукоснительно их соблюдать.
9. Все лыжники при необходимости обязаны принимать меры к срочному информированию работников спасательной службы и оказывать первую доврачебную помощь пострадавшему (имеющие на то соответствующие знания), помня: Главное не навредить!
10. При несчастном случае каждый лыжник, оказавшийся свидетелем, должен представить свои личные данные и дать показания.

          А также помните, что действительной опасностью в путешествии является сам человек, и травматизм на туристских маршрутах отражает не волю случая или действие каких-то неподвластных человеку сил, а является следствием его собственных промахов и заблуждений.

 

Алексей МОРОХОВ

В современном мире, пронизанном теле-, радио-, нет- и прочими инфо-коммуникациями, практически любому человеку знакомы завораживающие кадры с фрирайдерами, парящими в снежных массах по невообразимым склонам высокогорного рая, текучие, пластичные движения профессиональных лыжников или сноубордистов, проходящих слаломные ворота, полёты на суперскорости в даунхилле. А доступность этих видов активности практически любому возрасту и физическому состоянию, тот душевный подъём, который испытываешь во время самого процесса катания и после, да и рекламные удары по нашему сознанию вызывают во всем мире интерес к горным лыжам, сноуборду и иным скользящим по снегу инструментам. И, конечно, хочется это делать именно так, как мы это видим у профи. Как же этого добиться? Логика подсказывает, что точно не прогадаем, если будем ориентироваться на профессионалов. Инструкторов то есть. И это так во всём мире. Инструкторы - это украшение любого горнолыжного курорта, его полномочные представители, те, кто учат, оберегают туриста, являясь, в некотором роде, "законодателями курортных мод", занятия с которыми, порой, становятся ключевым фактором при выборе места отдыха. А кто же они такие, эти современные инструкторы?
Современный инструктор - это, прежде всего, классный катальщик и демонстратор, владеющий, конечно, самыми современными техниками и всеми скользящими приборами - какими-то лучше, иными хуже (это понятно), у каждого ведь свои предпочтения, - но горные лыжи, сноуборд, беговые, сноублейд, элементы телемарка - это "must", на всем на этом современный специалист должен быть в состоянии давать уроки своим клиентам.

Понятно, что просто так, за две недели им не станешь, таким катальщиком, нужна определённая техническая база - обычно инструкторами становятся горнолыжники-сноубордисты, занимавшиеся этими дисциплинами, как спортом, в каких-либо клубах или секциях. Кроме того, с эволюцией техник и оборудований необходимо постоянно себя "апгрейдить", интересоваться всем новым в нашем бизнесе и поддерживать тренировками определённые технические и физические кондиции. Что же, между тем, происходит на российских курортах? Да на многих горнолыжных станциях инструкторам просто не позволяют кататься в свободное от занятий время, не говоря уже о том, чтобы поощрять сам процесс повышения квалификации, тренировки. Да, впрочем, и сами они, частью, не особо стремятся к совершенству - не существует в настоящий момент в России грамотной системы стимулирования инструкторов к улучшению своего технического уровня и категории дипломов.
Но это далеко не всё. Покупая урок с инструктором, клиент вверяет ему, по крайней мере, на время занятий, своё здоровье и саму жизнь. В России, к сожалению, пока нет ещё курортов с протяжёнными трассами, ну, скажем, километров двести, но ведь когда-нибудь будут и, возможно, довольно скоро. Тем не менее, малые горы или большие, подмосковный склон с перепадом высот в 50 метров или всеми нами ностальгически любимый Чегет, но Горы(!) - это пространство неустойчивого равновесия, где каждые десять минут условия среды, окружающей лыжника, и её, этой среды, восприятие могут кардинально измениться. И поэтому современный инструктор - это настоящий специалист в вопросах безопасности в горах, всех её аспектов, отдающий себе отчёт в любой момент занятий, что и как он делает, что и как делают и могут сделать его клиенты. Почему я затронул этот вопрос? Да потому, что в мире современных инструкторов во главу угла любого занятия ставится безопасность клиента.

Что же дальше? А вот что. Поскольку работать приходится с туристами самых различных возрастов, физических кондиций и мотивации, современный инструктор должен быть талантливым педагогом, любящим людей и своё дело, считающий передачу накопленных знаний и умений другим благородным занятием, который в состоянии найти подход к любому, а среди многообразия приемов, упражнений и методик выбрать оптимальные. К тому же, ему нужно чётко представлять себе те страхи, комплексы и проблемы, которые могут преследовать клиента. И как помочь человеку победить это. Психолог? Пожалуй.

Далее. Уже давненько люди едут в горы не только укататься до одури, но и, как говорят англоязычные, "have fun". В том числе, во время занятий с инструктором. Да-да, современный инструктор - это ещё и шоумен, разносторонне образованный харизматичный человек, способный поддерживать разговор на любую тему, а часто и урок построить, как своеобразное шоу или игру. И это важно как для групповых занятий, так и для индивидуальных, как для занятий с детьми, так и со взрослыми.
Ну, и, конечно, инструктор должен хорошо понимать коммерческую подоплёку функционирования горнолыжной индустрии, взаимосвязь между различными её звеньями - туристическим агентством, горнолыжной школой, системой подъёмников и трасс, персоналом, их обслуживающим, ресторанами, прокатом и продажей горнолыжного оборудования, организацией апрески и т.д. Иначе говоря, быть хорошим продавцом туристического продукта в целом и своего, преподавательского, в частности.

Как же вырастить таких специалистов? Где найти базу для их создания? Глупо мечтать, что стать профессионалом такого уровня можно за месяц - за два. Да и за год возможно ли? Ведь люди учатся десять лет в школе, потом пять - шесть в институте, порой года три в аспирантуре и, придя на предприятие, ещё несколько лет трудятся на нём прежде, чем овладеют своей специальностью.
Возможность воспитания и подготовки высокопрофессиональных кадров, как правило, связана с привлекательностью той или иной профессии. Привлекательность имиджа профессии горнолыжного инструктора - это, прежде всего, здоровый образ жизни и благородная деятельность преподавателя, а также уверенность в достойном уровне оплаты труда инструктора и его социальной защиты.

Что же происходит в жизни российских инструкторов? Средняя стоимость одного часа занятий с инструктором по России колеблется от 200 до 700 рублей. Из этой суммы горнолыжной школе идёт обычно не более 30%, а уж инструктор получает ...ещё меньше. За сезон, что длится, в среднем, четыре с половиной - пять месяцев, типичный инструктор вырабатывает порядка пятисот часов. Допустим, получая чистыми ...сколько? Сто рублей за час? А за сезон? 50 000? А ведь есть станции, где эта сумма раза в два-три меньше. А что делать остальные семь месяцев в году? Многие европейские или североамериканские инструкторы на наше лето уезжают работать в южное полушарие - там как раз зима - в Чили, Аргентину, Южную Африку, Австралию, Новую Зеландию. Мне самому удалось так прожить пару лет. Прикольно, хотя и тяжело весь год работать на снегу. Есть в Европе и Северной Америке станции, которые открываются месяца на три и летом, или даже работают почти круглогодично. А что делать русским? К чему приводит такая ситуация в наших горнолыжных центрах? К тому, что люди особо не дорожат своими местами, предпочитая работать напрямую с клиентами, фактически делая это безлицензионно, "по-чёрному". Да! может быть, у них и нет такой клиентской базы, что даёт школа, но, получая те же деньги, работают в три раза меньше. Иные предпочитают два-три раза за сезон выезжать с клиентами в Европу, но это уже совсем другой разговор. В итоге, что же мы имеем?

А имеем то, что профессии горнолыжного инструктора, как таковой, в России не существует. Ведь даже в Реестре Профессий Российской Федерации её нет, не существует такой профессии, как "инструктор по горным лыжам и сноуборду". То, что есть на сегодняшний день, - это, чаще всего, дополнительный заработок.
Не существует грамотно разработанного порядка открытия и функционирования горнолыжных школ. Ведь кто на сегодняшний день может открыть горнолыжную школу? Вы знаете? Выпускник института физкультуры или несколько таких выпускников. А разве выпускник института физкультуры имеет опыт работы в такой школе? Знает все детали и особенности её функционирования? Вырос, как специалист, как профессионал в одной или нескольких из них, как это происходит в большинстве горнолыжных стран? Собственно, относительно недавно в России появилось второе в стране горнолыжное отделение на тренерском факультете физкультурного института - в г. Чайковский. Но ведь работать тренером со спортсменами - это совсем не одно и то же, что давать уроки любителям.

А сами школы, в большинстве своём, являются юридически частью горнолыжных центров, а на некоторых курортах инструкторов берёт на работу сам центр, не имея даже зарегистрированной школы, как таковой. Руководитель или хозяин горнолыжного центра могут быть семи пядей во лбу, как менеджеры, как директоры курорта, но значит ли это, что они в состоянии - я не говорю уже о легитимном аспекте проблемы, о гражданской ответственности - грамотно администрировать горнолыжную школу?

А на основании чего, вообще-то говоря, инструктора под вопросом могут взять на работу в горнолыжную школу или он может работать как независимый горнолыжный инструктор? Существует ли какой-либо единый сертификат, дающий право на преподавание горных лыж и сноуборда на территории Российской Федерации? К сожалению, и здесь не всё так просто. На сегодняшний день, думаю, лишь у Учебного Центра Федерации Горнолыжного Спорта и Сноуборда России есть лицензия на подготовку подобных специалистов (а ведь есть ещё и спасатели, и персонал, обслуживающий подъёмники и трассы, и лавинная служба и т.д.). Впрочем, параллельно курсы по подготовке инструкторов проводят ещё несколько центров. Но вот какая деталь! У каждого центра своя программа. Кто-то внедряет систему, принятую в США, кто-то - в Словакии, иные - ещё где-то. И ведь выдают дипломы об окончании школ этих стран. Спрашивается, для работы где? В России? Или, может быть, в Андорре? Конечно, необходимо использовать любой конструктивный опыт, опыт всех национальных школ, но ведь пиарить чужой продукт - это же, по крайней мере, непатриотично, а?

В начале декабря прошлого года на встрече представителей различных учебных центров в кабинетах Федерации Горнолыжного Спорта и Сноуборда России было решено подготовить и принять единые программу подготовки инструкторов по горным лыжам и сноуборду и методику преподавания этих дисциплин туристам-любителям. И что? Уже август на дворе, а воз и ныне там. А ведь не за горами и сезон следующий.
Ок. Допустим, будет принята эта единая и обязательная для всех учебных центров программа подготовки. Создадим независимую экзаменационную Комиссию, и будем выдавать сертификаты лишь успешно сдающим эти экзамены. Но ведь опять же, эта система начнёт эффективно работать лишь тогда, когда появятся положения, регламентирующие порядок функционирования горнолыжных центров и школ и позволяющие контролировать аспекты именно инструкторской работы.

Но вот будут ли наши инструкторы утруждаться в своём инструкторском становлении, в повышении своего профессионального уровня? В конце марта этого года, в рамках совместного французско-российского проекта в области горнолыжной индустрии, Национальная Школа Горных Лыж и Альпинизма Франции совместно с Учебным Центром Федерации Горнолыжного Спорта и Сноуборда России провели на склонах клуба Л.В. Тягачёва тесты по отбору из российских инструкторов кандидатов на интеграцию в систему французских школ. С обязательным дальнейшим прохождением полного французского курса подготовки инструкторов в Шамони. Из тридцати одного участника, что нам удалось собрать за очень короткий срок, были отобраны по результатам специального слалома одиннадцать человек. Двое не проходили по возрасту - меньше 18. Двое просто не пришли на собеседование, хотя их результаты были одними из лучших. Что ж, не интересно, значит, людям, работать инструкторами. Тоже можно понять. Из оставшихся семи были отобраны после собеседования четверо. Кто же эти люди? Аня Моисеенко и Настя Карачёва, бывшие члены сборной России, Александр Хорошилов (состоит в сборной и сейчас) и мастер спорта Борис Прошляков. А ведь большая часть всех горнолыжников, принявших участие в тестах, - мастера и кандидаты в мастера спорта. И многие из них профессионально занимаются вещами, далёкими от горных лыж. Зачем же участвовать в этих тестах? Да очень просто. Во Франции национальный инструктор получает от 40 евро за час занятий, плюс бонус за стаж, языки и прочее, по окончании сезона. С выработкой в 500-600 и более часов легко подсчитать, что летом можно и не работать, а сидеть у моря и курить бамбук. Что многие и делают. Другие, если не продолжают работу на снегу, то занимаются преподаванием всяческих водных видов спорта или работают в компаниях по так называемому экстремальному туризму.

Считается, что горнолыжный инструктор - это работа для молодых. Но, поверьте, это совсем не так. Мне приходилось работать в различных горнолыжных школах мира, и должен вам сказать, что количество инструкторов, кому за 50, составляет там основательный костяк. Более того, встречается немало прекрасных профессионалов, которые, пройдя 60-летнюю отметку, не уходят на пенсию. В одной из школ Андорры, например, работает замечательный инструктор Гилли, родом из Ирана, он был когда-то личным инструктором иранского шаха. Так ему уже к 80-ти, а он всё поднимается пешком по утрам на верхнюю станцию подъемника, часам к 8-ми, пока подъёмники ещё не пущены, отпирает школу, ставит слаломную трассу и катается до начала рабочего дня. Года два назад освоил лыжи параболической формы и новый подход к решению вопросов современной техники. Просто горнолыжный инструктор - этот стиль жизни, продлевающий молодость.

Да, конечно, во Франции, Австрии или Швейцарии и базовая цена одного часа занятий с инструктором евро 40-50, то есть около 1750 рублей - раза в три-четыре выше, чем у нас. Но ведь и станции горнолыжные в Альпах или в Пиренеях несколько более продвинутые, чем в России. Пока. По крайней мере. Однако, судя по всему, процесс-то пошёл. И появится в России в ближайшие лет немало современных горнолыжных станций, ничем не уступающих (будем надеяться) тем, куда мы все сейчас с удовольствием выезжаем - кто-то работать, а кто-то - отдыхать. Но вот будут ли у нас специалисты для работы и обслуживания этих станций? Если же мы, ожидая вступления России в ВТО, не предпримем соответствующих усилий, то потеряем значительную часть рынка в этой сфере зарубежным компаниям, имеющим куда более обширный опыт в данной области. А ведь речь идёт о стимуляции развития горнолыжной индустрии в стране, о пропаганде здорового образа жизни и, без сомнения, о серьёзной эволюции кузницы кадров большого спорта, о поднятии престижа российских горных лыж.

В основном, в горнолыжных странах подавляющее большинство людей первый раз становится на лыжи в детстве. Школы и колледжи регулярно организуют для своих учащихся, так называемые, белые недели. Тогда целые классы выезжают на горнолыжную практику - на полдня, на день, на неделю. Конечно, потом многое зависит от самих ребят, от их родителей, от политики региональных спортивных клубов и от предприятий, эти клубы спонсирующих, но первые шаги, первые впечатления, первые эмоции, вызываемые опытом на горе - всё это происходит под руководством инструктора. И часто, очень часто от того, каков этот первый опыт, зависит, будет ли продолжение. Как у детей, так и у взрослых. О чём я сейчас говорю? О массовом спорте? Да, пожалуй. Но ведь в России массовый спорт всегда являлся, как фундаментом для здоровья нации, так и кадровой базой для большого спорта. А относительное улучшение экономического состояния России вызвало рост внимания к горным лыжам не только как к спорту золотых медалей и Олимпиад, но и как к разновидности массового активного отдыха, доступного практически для всех слоёв населения.

Несомненно, что по мере появления в России современных горнолыжных станций будет расти и потребность в инструкторско-преподавательском составе. По мере повышения его квалификации и улучшения материального стимулирования необходимо будет повышать и требования к кандидатам и специалистам. Только с таким подходом возможно создание системы подготовки профессиональных инструкторов - методистов - преподавателей и её вывод на уровень реалий горнолыжного мира, а в дальнейшем добиться признания дипломов российских горнолыжных инструкторов во всех странах мира, свободной циркуляции специалистов, как это происходит, например, сейчас в альпийских странах - Франции, Италии, Швейцарии и Австрии. К слову сказать, в большей части горнолыжных стран диплом инструктора даёт право работы не только в горнолыжных школах, но и тренерской работы в клубах - в зависимости от уровня - например, школьном, муниципальном, региональном и т.д. В Канаде, например, после уровня национального инструктора есть ещё три тренерских уровня, высший из которых позволяет вести тренерскую работу со спортсменами уровня сборных страны.
В России на сегодняшний день - как раз пытаемся посчитать - существует более 300 горнолыжных клубов, школ, агентств, станций и других организаций, работающих в области преподавания горных лыж и сноуборда, но функционирующих без какой-либо единообразной системы, положение инструкторов в которых напоминает мне крепостное право. Вырастить в такой ситуации грамотных специалистов, отвечающих требованиям современного горнолыжного мира, практически невозможно. Если, конечно, вновь не ввести рабовладельческий строй.

Что же делать? И как это делать? Какой знакомый вопрос... В качестве первого необходимого шага - создание Национального Профсоюза Горнолыжных Инструкторов России - организации, юридически представляющей интересы профессионалов, разрабатывающей и обеспечивающей, в рамках существующего в стране законодательства, схему социальной, пенсионной и юридической защиты, лоббирующей положения и законы, регламентирующие открытие, деятельность, функционирование горнолыжных школ в России и систему оптимального взаимодействия школ и курортов.
10-го июня этого года на встрече представителей ряда горнолыжных организаций России было решено образовать Организационный Комитет по созданию Национального Профсоюза, и в настоящее время рабочая группа готовит проект Устава и другие учредительные документы. А 4-го ноября 2005 года, во время проведения Горнолыжного Салона в Гостином Дворе в Москве, планируется созыв Всероссийской Конференции горнолыжных школ и инструкторов, на которой основным вопросом как раз и будет вопрос о создании Национального Профсоюза.

Остаётся незатронутым немаловажный вопрос - о финансировании деятельности Учебного Центра Федерации Горнолыжного Спорта и Сноуборда России по линии государственного бюджета. А иначе на какие, спрашивается, деньги организовывать его работу, содержать профессорско-преподавательский состав соответствующего уровня, каким образом привлекать спортсменов, закончивших соревновательный период или собирающихся уходить из большого спорта, в качестве базы для создания этих кадров? Например, бюджет Национальной Школы Горных Лыж и Альпинизма в Шамони составляет 5.5 миллионов евро в год. Правда, как мне было как-то замечено на переговорах, они и шли к этому последние лет 50. Что ж! Мы только начинаем возрождать наши славные традиции, сохранённые, несмотря на распад и развал страны, отечественными тренерами в тяжёлых условиях профессиональной деятельности по подготовке горнолыжников-спортсменов и энтузиастами-методистами массового обучения, которые не прекращали своей работы и во времена перемен. Посмотрим, что будет у нас через 50 лет. Если доживём, конечно. Хотя говорят же, что русские долго запрягают, зато ездят быстро. Желательно, чтобы это символическое правило выполнялось хотя бы применительно к горным лыжам.

Для реализации этих Проектов необходима, вне всякого сомнения, команда топ-менеджеров и определённый, совсем не символический, бюджет. Что ж, команду мы начали формировать, а вот с бюджетом пока, как в известной присказке: - На вопрос "Как живёшь?" отвечал "Денег нет".

Е.А. Умрюхин, профессор, член-корреспондент РАМН, Институт нормальной физиологии им. П.К. Анохина РАМН
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. кандидат медицинских наук, ММА им. И.М. Сеченова
А.Е. Умрюхин, кандидат медицинских наук, ММА им. И.М. Сеченова

Радость, ощущение полноты жизни, которые дают занятия горными лыжами нельзя сравнить ни с чем. Человек, испытавший удовольствие быстрых спусков, владения на склоне своим телом, полета в сверкающем снегу уже не сможет отказаться от этих ощущений никогда!

И все же нужно признать, что пугающая некоторых людей опасность травм и даже серьезных повреждений при спусках вполне реальна. Рассмотрим в данной статье причины травм и повреждений, их виды и простейшие приемы оказания первой помощи.

Понимание и знание некоторых причин травм может свести их риск практически к нулю. Причины травм можно разделить на две группы. К первой группе относятся субъективные причины, т.е. причины, связанные с психическим настроем и состоянием горнолыжника или сноубордиста, с его оценкой собственных возможностей при спуске, а также с учетом степени риска и выбора способа действий. Ко второй группе можно отнести объективные причины, то есть те, которые обусловлены состоянием инвентаря (лыж, креплений, одежды) и независящими от человека факторами (особенностями метеоусловий, снежного покрытия и рельефа, наличием препятствий и др. внешними условиями, сопровождающими спуски на лыжах). В свою очередь учет этих внешних условий также в значительной мере зависит от субъективных причин: опытности горнолыжника или сноубордиста его психического настроя. Эти две группы факторов теснейшим образом взаимосвязаны и переходят одна в другую. Однако чтобы сделать обсуждение проблемы безопасного катания на горных лыжах и сноуборде проще, мы попробуем их разделить и проанализировать по отдельности.

Часть первая: психологическая оценка риска при катании на горных лыжах и сноуборде.

Начнем рассмотрение с первой группы причин, а именно с субъективных факторов. Рассмотрим вначале один из наиболее важных факторов психического настроя горнолыжника - степень его осторожности. Степень осторожности, проявляемая разными людьми, в отношении катания на горных лыжах и сноуборде существенно различается. Крайние случаи этого качества это, поглощающий психику страх и с другой стороны это беззаботная самоуверенность.
Каждый человек, побывавший в местах катания на горных лыжах, видел и тех и других, хотя, конечно, таких, которые испытывают панический страх катания существенно меньше. Нужно сразу отметить, что и тот и другой крайний случай - и чрезмерная осторожность, и отсутствие ее - не способствуют безопасности спусков или успешному овладению техникой катания на горных лыжах или сноуборде.

Излишняя осторожность лишает горнолыжника уверенности в выполнении даже вполне освоенных приемов. Она сковывает мышцы. Страх превращает горнолыжника в неуклюжую статую испытывающую на склоне толчки и тряску вместо плавного полета. Скованные страхом мышцы обуславливают падения, растяжения и разрывы связок и т.д.
Однако и беззаботность, излишняя самоуверенность, отсутствие на склоне инстинкта самосохранения могут привести к неожиданному попаданию в чрезвычайно опасную ситуацию. Серьезные повреждения, вплоть до переломов позвоночника могут быть результатом таких ситуаций.

Очевидно, что для обеспечения максимальной безопасности и разумного риска при спусках горнолыжник и сноубордист должен уметь точно согласовывать свои возможности, свое владение техникой с внешними условиями, а также и состоянием своего организма. Утомление, недостаточное количества сна и другие факторы, среди которых следует особо отметить алкоголь, могут существенно замедлить время реакции, сделать ее менее точной и повлиять на возможность выполнения маневра на склоне, который при других условиях был бы выполнен легко. Немаловажно и то, что алкоголь существенно затрудняет критическую оценку, как собственных возможностей, так и внешних факторов.

Ниже мы подробнее остановимся на возможностях самонастройки и управления своим психическим состоянием для обеспечения максимальной безопасности и вместе с тем, получения максимального удовольствия от горных лыж или сноуборда. Но сначала давайте рассмотрим индивидуальные причины, обуславливающие различия в степени осторожности, проявляемой горнолыжником или сноубордистом при спусках.

Назовем несколько очевидных факторов, влияющих на индивидуальную степень осторожности, проявляемую различными горнолыжниками при спусках. Важнейшим фактором, определяющим степень осторожности, является опытность и владение техникой спуска, приобретаемые в результате правильного обучения и тренировки. В этом, решающая роль принадлежит обучающему инструктору или тренеру начинающего горнолыжника или сноубордиста. Опытный и умелый инструктор находит оптимальную стратегию и тактику обучения, предусматривающую оптимальный выбор шагов и ступенек нарастания трудности спусков. Обучающийся горнолыжник или сноубордист при этом легко усваивает технику спусков, не подозревая, что эта легкость обеспечивается огромным опытом и умением учителя принять во внимание и внешние условия, и индивидуальные особенности ученика. При таком обучении ученик приобретает ту легкость и успешность владения техникой спусков, которые обеспечивают прекрасное чувство владения своим телом, интуитивный и быстрый учет условий спуска, счастье снежного полета.

В то же время опытный инструктор демонстрирует и возможные трудности, которые могут возникнуть при спусках в разных условиях снежного или ледяного покрова склона, разной его крутизны и рельефа. Ученик приобретает адекватный уровень осторожности, не препятствующий легкому и успешному владению горными лыжами и в то же время, обеспечивающий необходимую безопасность на склоне.

Необходимо также более подробно остановиться на некоторых индивидуальных особенностях характера и психического расположения горнолыжника, которые проявляются и у новичков, и иногда у опытных горнолыжников и обуславливают возможность травм, переломов и других неприятных случаев на склонах.

Вспоминается Чегет, гора в Приэльбрусье, трассы, которой одни из наиболее трудных в нашей стране. Наиболее часто в неприятные ситуации попадают там новички, но иногда и опытные горнолыжники, причем, бывало, что и с тяжелым исходом. Почему тот или иной горнолыжник вместо удовольствия катания попадает на несколько дней, а иногда и недель, и месяцев в больницу, в то время, как подавляющее большинство продолжает наслаждаться захватывающими дух спусками? Риск? Случайность? Опыт подсказывает, что не только и не столько риск и случайность, сколько отсутствие должной оптимальной осторожности. Некоторые факторы, обуславливающие возрастание риска получить травму, легко учесть. Это и нарастание утомления, тяжести, а иногда и боли в мышцах в течение первых 3-5 дней катания, особенно у мало тренированных людей. Это, как уже упоминалось, и состояние склона, и соответствие условий катания инвентаря (лыж, креплений, одежды) и общего состояния организма. Иногда лучше день посвятить отдыху и затем несколько дней получать удовольствие на склоне, чем с жадностью, стараясь не пропустить ни часа катания, набирать усталость.

Среди более трудно учитываемых факторов, обуславливающих индивидуальную склонность к травмам, назовем и рассмотрим более подробно следующие:

• амбициозность, желание выглядеть на склоне не хуже или даже лучше других;
• эмоциональную доминанту успешности, вседозволенности, выражающуюся в ощущении - "Я проскочу!";
• своеобразное "опьянение" радостью спусков, вызывающее притупление естественного чувства опасности.

Все эти три фактора при разной их зависимости от личностных особенностей горнолыжника имеют одну общую особенность. Эта особенность заключается в доминирующей, поглощающей психику, эмоции.

Эмоциональное доминантное состояние сужает восприятие, сужает диапазон учитываемых условий и факторов. Доминирует и поглощает все психические акты эмоция, направленная на один результат - спуск, во что бы то ни стало.

Такие доминантные состояния изучены выдающимся русским ученым академиком А.А. Ухтомским. Они глубоко присущи работе мозга. В реальной жизни они могут играть и положительную, но и иногда и глубоко отрицательную роль. Понимание механизмов доминанты позволяет найти ключ к овладению ей. Даже простое обращение внимания на то, что такие состояния возможны и проявляются в той или иной степени у каждого человека позволяет хотя бы иногда контролировать их. Почему бы при всепоглощающем желании вихрем промчаться по обледенелому склону, затмив всех промчавшихся раньше умелых лыжников, не остановиться на секунду и не оценить степень риска в сопоставлении с радостями будущих катаний и деятельности, которых можно лишиться в одну секунду?

Индивидуальные различия как раз и проявляются, в частности, в том, что у части людей такая остановка и переключение, хотя бы на мгновение, несмотря на доминанту, происходит автоматически, и они могут себя остановить в безрассудных ситуациях.

Другой тип характера проявляется, когда человек ведет себя согласно своему жизненному стереотипу в соответствующей ситуации и полностью подчиняется своей доминантной эмоции. Каждый горнолыжник может вспомнить о таких своих знакомых или даже друзьях, которые иногда даже после серьезных травм остаются при своем характере. Они бросаются вниз (или вверх - на парапланах, а теперь и самолетах) в упоении доминанты. В этом проявляется недостаточный сознательный контроль своего поведения.

Но как же научиться управлять собой? Методам и приемам такого управления посвящены множество трудов от коротких брошюрок из серии «10 способов понравиться шефу» до фундаментальных трудов, всеми признанных психологов. Подробное описание приемов и возможностей такого управления выходит за рамки данной статьи. Здесь же мы дадим простой рецепт развития у себя возможности остановки в тех случаях, когда это оправдано, импульсивного, обусловленного сильной эмоцией поведения. Приготовьтесь заранее, что обучение практическому его использованию потребует от Вас некоторых усилий, а также специальной тренировки, направленной на его усвоение в течение нескольких дней.

Рецепт этот основан на применении метода самонаблюдения. Для этого необходимо:

1. Научиться сразу же после завершения катания отмечать в записной книжке или с помощью диктофона моменты своего поведения, которые можно характеризовать как импульсивный, эмоциональный выбор варианта действий. Например, «Очень хотелось проскочить с ветерком по крутому склону, ринулся вниз…» или, наоборот, «Страшно даже смотреть было вниз, и ковырялся с остановками после каждого пологого косого спуска на пологом склоне». Важно отметить те случаи, когда Вы реагируете на ситуацию без обдумывания, эмоционально, без сознательного предвидения различных вариантов реакций, их возможных последствий и без рационального выбора того или другого варианта.
2. После нескольких дней такого самонаблюдения нужно просмотреть сделанные записи и выделить некоторые наиболее типичные для себя случаи эмоциональных, сознательно неконтролируемых типов действий. Далее можно их кратко обозначить условными словами или даже символами и задаться целью, отмечать подобные случаи непосредственно на склоне в виде кратких пометок.
3. Еще через несколько дней посчитайте число таких отметок за каждый день.
4. Две закономерности могут проявиться, как результат такого самонаблюдения. Первая - число случаев импульсивного эмоционального выбора варианта действий будет с течением времени уменьшаться. Вторая - в самых разных ситуациях, в том числе эмоционально насыщенных, будет все чаще само собой (непроизвольно) появляться осознание последствий выбора разных вариантов поведения. Осознанный же выбор даже иногда рискованных поступков может быть оправдан теми или иными целями и возможными их результатами.

Часть вторая: типы травм, наиболее частые при катании на горных лыжах и сноуборде.

Говоря о травмах, наиболее часто встречаемых у, катающихся на горных лыжах или сноуборде, можно выделить два основных механизма их развития. Первый связан с падениями лыжников при катании, а второй - со столкновениями горнолыжников / сноубордистов между собой и с различными препятствиями. Кроме того, существуют также обморожения, солнечные ожоги кожи и сетчатки глаза.

Начнем по порядку с первого: с падений. Всегда ли горнолыжники травмируются при падениях? Многие боятся падений, но все чаще из-за того, что, по их мнению, падения при спуске наносят ущерб их имиджу: раз падаешь, значит, не умеешь кататься. Это в глубине души, наверное, исповедуют все или почти все горнолыжники и сноубордисты. Конечно, к падениям приводят ошибки в технике спуска. Но, как ни странно, именно падения способны порой предотвратить травмирование горнолыжника или сноубордиста, если это падение предотвращает столкновение. Речь идет не только о новичках, которые не умеют остановиться иначе, как, только упав, скорее даже завалившись на бок, - такая фаза освоения горных лыж очень быстро проходит и сменяется фазой уверенного управления горными лыжами, когда человек может произвольно повернуть, погасить избыточное ускорение или остановиться. При этом постепенно увеличивается скорость спуска лыжника и, соответственно, нарастает кинетическая энергия, способная привести к травме. Соответственно, все зависит от способа погашения и направления действия этой силы при развитии экстренных ситуаций. Наилучшая ситуация - это когда кинетическая энергия гасится не резко и не приводит к неестественному перемещению частей тела друг относительно друга. Например, горнолыжник, упав на крутом склоне, скользит по гладкой снежной поверхности, его правильно отрегулированные крепления отстегнулись, освободив ноги, и горнолыжник, постепенно гася свою скорость, останавливается. Но такой “идеальный” путь при падении лыжник проделывает довольно редко. На его пути могут встретиться ямы, бугры и, следовательно, могут быть ушибы разных частей тела, чаще таза, бедер, головы, плеч, коленей. Ушиб головы с ушибом головного мозга называется сотрясением головного мозга и представляет серьезную угрозу для здоровья человека даже при быстро проходящих клинических проявлениях в виде легкой тошноты после травмы и/или кратковременной потери памяти на события, непосредственно предшествовавшие травме, то есть на обстоятельства падения и т.д.

При падении может произойти неестественное перемещение частей тела друг относительно друга, что может привести к растяжениям (по сути, частичным разрывам связок, укрепляющих суставы), разрывам связок и вывихам. Из наиболее частых травм этого разряда можно называть растяжения и вывихи плечевого и коленного суставов. И, наконец, самые тяжелые последствия - это переломы костей голени, рук, а также позвоночника.

Те же самые травмы могут развиться и без падения горнолыжника. В этом случае их тяжесть, как правило, существенно выше, так как вся энергия гасится исключительно за счет нагрузки на связочный аппарат суставов (главным образом, коленного) и кости голени. Речь идет о ситуациях, когда при движении горнолыжника лыжа или сноуборд попадает в мокрый тяжелый снег, в сетку заграждения склона или в другое препятствие. Второе условие такой травмы - это достаточно высокая скорость и несовпадение траекторий движения человека и "зажатой" в снегу или сетке лыжи или сноуборда. В таком случае освобождение ноги возможно лишь в случае правильно отрегулированных креплений: лыжа при критической нагрузке отстегивается, и все заканчивается испугом лыжника. Чего нельзя сказать о сноубордисте - зажатый сноуборд не отстегнется сам! Однако, нередко желание промчаться по склону так велико, что про регулировку креплений люди просто забывают и тогда, если они затянуты слишком сильно, лыжа в критический момент не освобождается и пострадавший горнолыжник получает растяжение или разрыв связок коленного сустава или еще хуже - винтообразный перелом голени. Нет необходимости останавливаться на том, что данный тип перелома относится к многооскольчатым со сложной линией перелома и соответственно при этом типе перелома крайне трудно сопоставление обломков костей и их сращение. Тут же следует отметить, что чрезмерно слабая затяжка креплений также нежелательна вследствие возможности их самопроизвольного отстегивания при спусках, что само по себе ведет к падениям в самый неожиданный и неподходящий момент. Вопросу регулировки креплений посвящено огромное количество статей в интернете (См., например, на сайтах http://www.skis.ru http://www.ski-club.org.ru и т.д.).

Заканчивая разговор в возможных травмах, получаемых при падениях, следует отметить их особенности при катании на сноуборде. Особенно при освоении техники катания на нем, наиболее часты ушибы коленей, таза - крестца и кистей, вследствие опоры именно на эти части тела при падениях.

Из других травм, получение которых возможно при катании на горных лыжах и сноуборде необходимо упомянуть всевозможные ушибы мягких тканей и переломы, которые могут быть следствием столкновений с другими лыжниками и препятствиями. Для того, чтобы избежать столкновения с другими лыжниками следует помнить одно общее, непререкаемое правило: в столкновении виноват верхний лыжник. Хотя следует тут же оговориться, что в каждой конкретной ситуации могут быть исключения из этого правила. Поэтому более верная его формулировка могла бы звучать так: «Будь предельно внимателен и ответственен за тех, кто находится ниже тебя по склону, однако не забывай и про тех, кто сверху». Так же надо помнить и о том, что каждый из лыжников своим поведением создает определенные условия для катания другим лыжникам. Поэтому, остановившись посередине склона, как минимум надо поскорее отойти на его край и в безопасное по рельефу место: в случае, если лыжник стоит в зоне, не просматриваемой сверху спускающимся горнолыжником, ответственность за возможный наезд на него лежит только на нем! А в практике горных лыж известно множество таких печальных случаев с трагическим исходом.

Часть третья: первая помощь при травмах.

Итак, теперь речь пойдет о лечении повреждений, полученных при катании на лыжах. В сущности, конечно, лечение должно проводиться специалистами, то есть врачами-травматологами. Однако, знание и умение выполнять некоторые приемы первой доврачебной помощи может существенно уменьшить осложнения травмы и даже сохранить жизнь.

Что надо знать и выполнять после повреждения? Во-первых, необходимо сразу оценить характер травмы и ее степень. Боль, отек, повреждения подкожной жировой клетчатки - не специфичные симптомы, они могут быть и в случае несерьезного ушиба, и тяжелого перелома. Чаще всего, разумеется, встречаются ушибы и растяжения (разрывы) связок. В этих случаях первая помощь заключается в охлаждении области повреждения и ограничении подвижности места ушиба. В качестве источника холода рекомендуется использовать полиэтиленовые мешочки со снегом. Важно только помнить, что чем раньше был применен холод, тем лучше. Известно, что охлаждение области травмы в первые минуты после падения позволяло восстановить функции и продолжить катание уже через несколько дней после травмы даже в тяжелых случаях. Почему холод? Дело в том, что любая травма, даже легкий ушиб, сопровождается нарушением целостности кровеносных сосудов, выходом крови в ткани, что формирует припухлость, вызывает боль и задерживает излечение. Холод препятствует этому, так как, прежде всего, вызывает вазоконстрикцию - сужение сосудов. Одновременно с наложением холода, необходимо ограничить подвижность в месте повреждения путем наложения тугой повязки. Некоторые правила наложения повязок показаны на иллюстрации.

Охлаждать область повреждения рекомендуется в течение первых суток после травмы. Иммобилизация (ограничение подвижности) при ушибах требуется в течение более 3-4 суток. Для этого можно использовать эластичные бинты. Средства, улучшающие кровообращение в области травмы (согревание, йодная сетка, физиотерапевтические процедуры, мази и др.), следует применять, начиная с 3-4 суток после повреждения.

Как правило, наиболее серьезные травмы при катании на лыжах представляют переломы и вывихи.
Вывих - стойкое смещение суставных поверхностей костей, которое вызывает нарушение функции сустава. В силу особенностей анатомического строения, наиболее часты вывихи плечевого сустава. Первым признаком является резкая боль и неестественное положение руки, которая самостоятельно не может принять обычное положение. При этом необходим как можно быстрее, пока не возник мышечный спазм, вправить вывих, однако, грамотно выполнить эту процедуру может только врач. Поэтому, если речь не идет о «привычном» вывихе, в течение нескольких часов необходима помощь квалифицированного врача. Попытка вправить вывих самостоятельно может значительно усугубить повреждения. Жесткая фиксация сустава, как правило, не требуется. В случае вывиха плечевого сустава рекомендуется подвесить руку на косынку. Для этой цели можно использовать шарф.

При переломах возникает неестественное положение конечности, специфический хруст при трении костных обломков (крепитация), резкая боль, усиление боли в области перелома при легком постукивании по кости. Не следует пытаться сопоставить костные отломки при закрытом переломе или вправлять их в рану при открытом переломе! Необходимо, прежде всего, произвести остановку кровотечения, обеспечить иммобилизацию поврежденной области и организовать скорейшую, но аккуратную транспортировку больного в травматологическое отделение ближайшей больницы для рентгенологической диагностики и лечения. При иммобилизация поврежденной области следует помнить основное правило: необходимо фиксировать два соседних сустава! При отсутствии специальных средств иммобилизации (специальные жесткие шины) можно зафиксировать область перелома ветками деревьев, лыжными палками и др. , скрепив их при помощи веревки или бугельного фала. Вопрос о наложении шины в «полевых» условиях всегда решается в зависимости от условий. Понятно, что подобная иммобилизация обычно не может быть полноценной, но она необходима для профилактики смещения костных отломков и перехода закрытого перелома в открытый при транспортировке пострадавшего. При довольно частом переломе берцовых костей перед транспортировкой необходимо закрепить жесткий предмет вдоль голени, зафиксировав соседние коленный и голеностопный суставы. Если подвижность места перелома не будет исключена, острыми краями костей могут быть повреждены нервы и сосуды. Если перелом открытый, на область повреждения необходимо наложить стерильную повязку. При наличии кровотечения используется кровоостанавливающий жгут.

По возможности, следует применить обезболивающие средства. Необходимо исключить любые лишние движения поврежденной конечности, поэтому не следует на склоне снимать горнолыжный ботинок.

Особенно опасны переломы позвоночника. Симптомами является сильная боль в позвоночнике. Может наблюдаться потеря способности двигать руками и ногами. Ниже перелома может ощущаться покалывание или нарушиться чувствительность. Скажите пострадавшему, чтобы он попытался не шевелиться. Его следует уложить на твердую поверхность (доски и т.п.) на спину. Следите за дыханием и кровообращением. Немедленно вызовите спасателей. Один человек должен встать на корточки за головой пострадавшего и придерживать ее руками в области ушей (а). Голову следует держать ровно. Если нет перелома шейного отдела позвоночника, то голову следует придерживать в слегка выгнутом кзади положении и придерживать нижнюю челюсть за ее углы выведенной кпереди, чтобы предотвратить западание языка в глотку и соответственно перекрытие им дыхательных путей (показано на рисунке). Поддерживайте туловище пострадавшего свернутой одеждой, подложенной с обеих сторон (b). Подложите между ногами мягкую прокладку и свяжите их вместе по бедрам, коленям и лодыжкам (с).

Если начинается рвота, необходимо повернуть голову набок, чтобы предотвратить затекание рвотных масс в дыхательные пути. Чистой салфеткой или платком, намотанным на руку, следует очищать полость рта от рвотных масс. Отвезите пострадавшего для госпитализации в лежачем положении. Категорически запрещается сажать пострадавшего, ставить его на ноги. Если вызов спасателей невозможен, человека необходимо уложить на твердую ровную жесткую поверхность - доски, носилки и т.п. В случае перелома шейного отдела позвоночника транспортировку осуществляют на спине с иммобилизацией головы, как при повреждениях черепа. Перекладывание и погрузку в транспорт осуществляют с особой осторожностью, лучше, если одновременно 3-4 человека, удерживая все время на одном уровне тело пострадавшего. Перемещайте пострадавшего только в крайних случаях, если этого требует его безопасность. Неосторожное движение может привести к полной парализации или смерти.

Несчастный случай происходит где-то на склоне, до автомобиля скорой помощи или любого другого транспортного средства пострадавшего еще надо доставить. Спасатели для этого используют специальную транспортировочную люльку - акью.

Реже встречаются при катании на лыжах ранения. Чаще это бывают повреждения камнями, металлическими предметами, кантами лыж. В данном случае необходимо наложение повязки, желательно стерильной.

Если сильное кровотечение вызвано повреждением крупных артерий, то для его остановки необходимо наложить жгут на ближайшую к ране область, находящуюся ближе к сердцу. Для этого можно воспользоваться любой веревкой, фалом бугеля и т.д. Помните, что жгут не накладывают на голое тело - надо положить материю. Максимальное время наложения жгута летом - 2 часа, зимой - 1 час. При большем сроке может произойти омертвение (некроз) тканей. Для контроля времени рядом со жгутом всегда надо зафиксировать записку со временем его наложения! Каждые 45 минут необходимо на 3-5 минут ослаблять жгут для восстановления кровообращения.

И, наконец, обморожения и ожоги. Признаком обморожения, является побледнение кожных покровов в месте воздействия низкой температуры и ветра, потеря чувствительности. Не в коем случае не следует растирать поврежденную область снегом или грубой тканью! Кристаллики снега и льдинок вызовут еще большее охлаждение участка растираемой ими кожи и к появлению микротравм и трещин кожи, потерявшей вследствие переохлаждения чувствительность. Согревание необходимо проводить обязательно постепенно: на склоне использовать тепло тела (рук) или легкое растирание теплой мягкой тканью. Рекомендуется также проводить постепенное общее согревание организма.
Профилактика ожогов несложна. В горах всегда, даже при отсутствии яркого солнечного света, используйте крем, защищающий от ультрафиолетовых лучей. Носите солнцезащитные очки. Если все же возник ожог глаза, в первое время рекомендуется наложение холода (холодная материя или снег) на область глазниц, пребывание в затемненном помещении несколько суток.

Часть четвертая: заключение.

Как ни странно, но вероятность получить серьезную травму при спуске с гор у людей, только что вставших на лыжи, не выше, а очень часто даже и ниже, по сравнению с теми, кто уже чувствует себя уверенным лыжником или сноубордистом. Связано это с осторожностью новичков и их высокой самокритичностью в отношении собственных возможностей, что порой заслуженно или нет, но отсутствует у опытных горнолыжников.

Для преодоления страха перед горными лыжами (для тех, кто хочет начать кататься, но боится травмоопасности этого вида спорта) или повышения безопасности катания опытных лыжников и написана эта статья. Кроме того, занимаясь горнолыжным спортом необходимо знать, где и какие виды травм подстерегают лыжников и как их можно избежать. Также может быть, что кто-то, отправляясь в горы, задумается о возможных последствиях и захочет обезопасить себя и застраховать свое здоровье перед поездкой. После прочтения этой статьи будет понятно, какие типы травм наиболее часты при катании на горных лыжах и сноуборде и, главное, какова их вероятность в зависимости от индивидуальных особенностей характера каждого лыжника.

Желаем Вам безопасного и приятного катания на горных лыжах!

Лыжи, ежедневный уход(ЕУ) и техническое обслуживание(ТО)
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

В процессе выписывания дуг на склонах различного профиля и качества горные лыжи приходят в негодность. Поэтому основная цель данного сообщения рассмотреть способы отдаления этого печального момента.

Кристаллы снега действуют как хороший абразив (шкурка). В результате скользящая поверхность катаных лыж приобретает знакомый многим белесый цвет. Противостоять процессу износа скользящей поверхности можно, если периодически парафинить лыжи. Для лыжника, который проводит в неделю от 3 до 6 часов на снегу, достаточно проделывать эту операцию примерно 1 раз в месяц.

Лыжи очищаются тампоном, смоченным в бензине или ацетоне (лучше и тем и другим в указанной последовательности). Затем, после недолгой просушки скользящая поверхность лыжи жирно натирается парафином-грунтовкой (можно и свечкой при отсутствии набора мазей), затем поверхность заглаживается разогретым утюгом (особенно удобны небольшие "галстучные" утюжки). Разогретый парафин заполняет дефекты поверхности, а его избыток убирается циклей, то есть ровной стальной пластиной (подходит, например, широкий шпатель). Поверхность окончательно доводится полировкой с помощью пробки. Затем на лыжи сверху и снизу одевают по длинному полиэтиленовому пакету, и вы готовы к старту. Пакеты одевают для того чтобы во время переноски, попадающий между лыжами мусор (пыль, песок), не царапал поверхность. Необходимость этого хорошо видна до обработки - обратите внимание на то, что более всего скользячка попорчена на 20-сантиметровых участках у носка и пятки лыжи.

Вспомним, что ведение дуги поворота проводится на закантованной лыже, то есть давление снега на область скользящей поверхности, прилегающую к канту, существенно выше чем в середине. Поэтому и износ ее в этом месте больше. Проверить это легко - достаточно приложить к скользячке линейку, лучше металлическую. Если вы увидите, что профиль скользящей поверхности далек от прямой линии и немного похож на букву "W", значит cнег "выел" пластик вдоль кантов. При этом максимальный повреждающий эффект обнаруживается в районе грузовой площадки. Сами канты несколько скруглены и выступают над скользящей поверхностью как две рельсы. Такая поверхность неминуемо приведет к возникновению ошибок в технике катания на рыхлом, рассыпчатом или глубоком снегу: выступающие канты не дадут лыжнику правильно вести дугу поворота. На жестком снегу и крутом склоне последствия неровной скользящей поверхности как бы менее заметны - лыжа даже сильнее врезается в снег, но и более опасны, так как степень закантовки лыжи будет определяться не вами, а изменяющейся по длине геометрией повреждения. Следовательно, возможны неожиданные проскальзывания.

Поэтому надо закрепить лыжу в тисках и с помощью подходящих напильников стачивать лыжу со стороны скользячки пока поверхность не будет абсолютно гладкой. Проверка проводится с помощью той же самой металлической линейки. После обработки напильником поверхность необходимо загладить, для этой цели подходит канторез. Надо только снять с него направляющую пластину.

Если на поверхности остались дефекты - вчера по камням поездили, то их необходимо заделать, например, следующим способом. Из полиэтиленовой палочки вырезается стружка (кусочек) подходящего размера, то есть чуть больше чем повреждение. Кусочек вкладывается в царапину, накрывается тефлоновой пленкой и прогревается паяльником (100 ВТ) до тех пор, пока под жалом паяльника вы не будете чувствовать пружинящую однородную массу. Важное предупреждение - не перегрейте, скользячка может начать отслаиваться! На прогретое место прижимается с помощью струбцины или тисков деревянный отшлифованный брусочек. Не переусердствуйте с давлением - один начинающий ski-master так сжимал зону изгиба на носке лыжи, что она стала представлять собой, как бы, часть многоугольника. После остывания поверхность заглаживается и царапины как не бывало.

Особый случай - ремонт повреждений у канта. Бывает, что дыра доходит до металла. Пытаться приварить к нему полиэтилен занятие безнадежное! Поэтому надо аккуратно обрезать края повреждения, затем с помощью эпоксидной смолы смешанной с алюминиевой пудрой (1/1 по объему) на металл приклеить кусочек стеклоткани и только потом приваривать полиэтилен.

В качестве временного средства можно использовать горящий полиэтилен. Временного потому, что во время горения длинные молекулы полиэтилена рвутся на короткие фрагменты, прочность пластика падает, и такая заплатка скоро выкрошится. Надо поджечь палочку и, держа ее максимально близко к поверхности, залить повреждение. Наверное, можно подобрать такие условия сжигания, при которых прочность полиэтилена снизится не намного, но лично мне это удалось лишь один раз.

В заключение несколько слов о кантах. Не ленитесь бархатным напильником стачивать небольшие дефекты, которые возникают практически после каждого катания. Ваше скольжение станет существенно легче.

Что еще прочитать о ремонте лыж:

Александр Михайлов. Как отремонтировать скользячкуЕ. Светогоров. Старые лыжи и крепления

Береги око смолоду...
Выбор горнолыжных очков

Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Знание о том, что ультрафиолетовый свет вреден для глаз, большинство населения всасывает, вероятно, уже с молоком матери. И вот бойкие продавцы предлагают приобрести великолепные очки "гораздо дешевле, чем в магазинах или на лотках города". От синих, голубых и розовых цветов разбегаются глаза, продавцы гарантируют элегантность и полную защиту от вредного ультрафиолета. Та же картина и в спортивных магазинах - выбирай любые, хочешь с поляризационным фильтром, а хочешь с вентилятором.

Но могут ли продавцы нам действительно что-нибудь гарантировать? Поэтому, чтобы максимально защитить глаза, автор решил протестировать несколько пар горнолыжных и обычных темных очков на предмет, во-первых, защиты глаз и, во-вторых, "способствования процессу катания в зоне высокогорья".

На основе результатов тестирования были сформулированы следующие простые правила для выбора и покупки горнолыжных очков:

• Покупать очки только в специализированных магазинах.
• Иметь в виду, что a priori (то есть заранее) 100%-ную гарантию могут дать лишь стеклянные темные очки с нейтральным (серым) фильтром.
• Не покупать очки с фиолетовыми или синими фильтрами, отдавая предпочтение темным очкам в зелено-желто-красной цветовой гамме.
• Знать, что очки с желтыми или желто-оранжевыми фильтрами на четверть повышают контрастное зрение и могут быть рекомендованы для катания в условиях плохой видимости.
• Очки с поляризационным фильтром затемняют яркие блики отраженного света, что позволяет немного улучшить комфортность "вида из очков".
• Далее излагаются результаты тестирования и некоторые, необходимые для их понимания, сведения из области медицины и физики.

Давайте взглянем на рисунки 1 и 2, чтобы уточнить термины.Черное пятно в центре - это отверстие зрачка, которое "проделано" в радужной оболочке (Рис. 1). За зрачком (Рис. 2) располагается хрусталик - линза, фокусирующая изображение на сетчатой оболочке. Клетки сетчатой оболочки или, в просторечье, сетчатки (колбочки и палочки) поглощают свет и передают возбуждение специальным нервным клеткам. Далее информация об изображении попадает в мозг.

Видимая часть солнечного спектра (помните? - Каждый Охотник Желает Знать Где Сидит Фазан) располагается между 390 и 750 нанометрами (нм). Ультрафиолет занимает промежуток от 200 до 390 нм, а инфракрасные лучи имеют длину больше 750 нм. Принято ультрафиолетовый свет разделять на две области: ближний ультрафиолет A - от 390 до 320 нм и дальний B - от 320 до 200 нм, соответственно.

Давайте разберемся, что же происходит при попадании ультрафиолетового света в глаз, и чем это грозит его (глаза) обладателю. Коротковолновый ультрафиолет B рассеивается и поглощается роговицей, ультрафиолет A проходит далее и через хрусталик попадает на сетчатку. Механизм повреждения глаза ультрафиолетом хорошо изучен, но для нас более важным является вопрос: чем это грозит, как говорят биологи, на уровне организма?

Представьте, что вы часок другой покатались без очков на высоте около 2000 - 3000 метров. Через некоторое время (часа два - три) вы испытаете чувство, как будто в глаза вам насыпали песок. Это дает о себе знать ожог конъюнктивы. Возникает всем известный конъюнктивит. Если доза излучения окажется достаточно велика, то не миновать и повреждения роговицы - кератита, вплоть до язв. Еще через несколько часов может наступить временная слепота, а это - уже ожог сетчатки или солнечная ретинопатия. Возникновению солнечной ретинопатии способствует не только ультрафиолетовый свет, но и сине-фиолетовая часть спектра.

Без сомнения, лечить такой важный орган, как глаз, должен офтальмолог, но в качестве первичного аварийного средства необходимо использовать примочки из крепкого (2 ложки с верхом на стакан) холодного чая.

Кроме непосредственного действия ультрафиолета, есть еще и отдаленные последствия. Одно из таких последствий - катаракта, то есть помутнение хрусталика. Конечно, заработать ее не так-то просто - надо достаточно много времени провести на солнце, как это делают регулировщики дорожного движения, пастухи, моряки и люди других героических профессий. По крайней мере, по заключению ВОЗ (Всемирной организации здравоохранения) риск возникновения заболевания у этих людей существенно выше, чем у других групп населения. Но, что для нас особенно важно, исследования последних лет показали, что важным фактором, способствующим помутнению хрусталика, является свет с длиной волны 370 - 390 нм, то есть свет на границе ультрафиолетового и видимого света. Есть также данные о том, что и инфракрасные лучи способствуют развитию катаракты.

Горнолыжные очки в нашей стране не производятся. Документы же на ввоз оформляются на основании стандартов, принятых в России. Однако действующий ГОСТ 21306 (последняя редакция 1989) уже устарел, а новый пока еще не разработан. А поэтому, оградить нас от некачественной продукции российские стандарты, по всей видимости, не могут. Но ведь производятся-то очки согласно более строгим правилам европейского стандарта EN 1836 или стандарта США ANSI Z80.3. Согласно этим документам защитные очки должны обеспечивать:

• Ослабление яркости видимого света до комфортных условий
• Избирательное ослабление синей области (385-450 нм)
• Ослабление ультрафиолетовой области (320-385 нм)
• Блокирование ультрафиолетового излучения в области длин волн короче 320 нм

Однако, можно легко догадаться, что пункты 2 и 3 все-таки позволяют некоторым неполезным частям спектра проникнуть за очки и совершить свое черное дело.

Итак, какие же требования можно выдвинуть к идеальным защитным очкам? Во-первых, очки не должны пропускать свет с длиной волны меньшей 450 нм, и, во-вторых, должны ослаблять видимый свет до комфортных условий. Желательно, чтобы очки еще ослабляли и инфракрасную часть спектра.

На рисунке 3 приведен спектр пропускания (то есть зависимость количества пропущенного света от длины волны) стеклянных профессиональных очков, предназначенных для работы с мощными (больше 1000 вт) источниками света. Как видно из рисунка, очки не пропускают свет вплоть до 450 нм, то есть голубого света. Видимый свет ослабляется примерно процентов на 90, а инфракрасный свет задерживается на 50%. Следует также обратить внимание на небольшой горбик в районе 560 nm, он показывает, что очки имеют зеленоватый оттенок, а именно зеленый свет наиболее комфортен для глаза человека.

На рисунке 4 приведен спектр пропускания темных очков, купленных как-то летом у метро "Ленинский проспект". Как уверял продавец, очки стеклянные, а значит, ультрафиолет не пропускают. Уверения продавца оказались, мягко говоря, неправдой! Очки прекрасно пропускают ультрафиолет А, при этом максимум пропускания попадает именно на участок от 370 до 390 нм. То есть очки пропускают свет, вызывающий помутнение хрусталика и повреждение сетчатки глаза. В инфракрасной области очки также достаточно проницаемы - 70%.

Необходимо отметить особую вредность подобных очков! Дело в том, что глаз, реагируя на снижение количества света видимого диапазона, открывает зрачок пошире. А это значит, что внутрь глаза мощным потоком идет ультрафиолет.

А какой же спектр пропускания у очков, предназначенных для нас, так сказать, людей экстремальных увлечений? Что предлагают нам производители? На рисунке 5 изображен спектр пропускания очков для детей, фирмы UVEX. Видно, что знаменитая фирма нас не подвела. Очки полностью задерживают свет с длиной волны меньшей 420 нм, то есть фиолетовый и ультрафиолетовый цвета. Тем не менее небольшое увеличение светопропускания мы видим для синего света в районе 430 - 440 нм. Инфракрасные лучи задерживаются несколько хуже, по сравнению с эталонными (Рисунок 3).

Но "не все в порядке в Датском королевстве", как говаривал когда-то знаменитый Принц. На следующем рисунке (Рисунок 6) приведен спектр другой модели очков этой же фирмы. К сожалению, очки начинают пропускать свет, начиная с 370 нм. В интервале от 370 до 450 нм пропускание фильтра очков возрастает с 0 до 50%. В видимом диапазоне очки задерживают лишь около 50% света, а в инфракрасной области пропускают все 90%. Так что придется мне эти очки либо вовсе отложить, либо использовать где-нибудь в Туристе или, скажем, во Мценске.

Как же можно отличить защитные очки от тех, которые защищают, но не полностью? Наиболее надежный путь - это включить спектрофотометр и снять спектр пропускания или попросить кого-нибудь сделать это для вас. Менее надежен, но более доступен способ визуальный - фильтр очков не должен иметь синего или фиолетового оттенка, лучше, если он зеленовато желтовато красноватого тона. "По умолчанию" при этом считается, что фильтр очков не пропускает ультрафиолет.

Следующий вопрос - какие очки максимально повысят комфортность при катании в зоне высокогорья. То, что яркий солнечный свет не идет глазам на пользу, люди заметили уже давно. Во всяком случае, уже у первобытных народов, населяющих области заполярья, применялись специальные "очки", которые представляли собой костяные пластины с узкими прорезями для глаз. Такие очки заметно ограничивали поток света, попадающий в глаз. Простые стеклянные темные очки вполне защитят глаза в горах, если вы собрались просто погулять или эффектно раскинуться в жезлонге около верхней станции подъемника. Но для катания такие очки не вполне хороши: и травмоопасны, и ветер задувает, и т.д. и т.п. Поэтому, конечно, придется использовать специализированные очки. В последнее время для изготовления фильтров горнолыжных очков стали использовать поликарбонат. Это уникальное вещество обладает противоударными свойствами, его трудно поцарапать, со временем оно не мутнеет.

Цвет окружающего мира для человека в горах однообразен - белый снег, черные скалы и синеватые тени. Поэтому, и ориентируется он в пространстве по этим самым теням. Видя тени, человек видит рельеф. Тени от предметов появляются от самого яркого источника света - неба. Но в горах есть еще один мощный источник - это рассеянный свет, который освещает нас со всех сторон. Каждый, кто побывал в горах, конечно, помнит голубой свет, который исходит из лунки в снегу, проделанной, к примеру, лыжной палкой. И если такое сияние исходит изнутри снежного сугроба, то можно представить, сколько же рассеянного света в воздухе! Именно рассеянный свет скрадывает тени, освещая их синевато-голубоватым светом. Поэтому, чтобы лучше увидеть рельеф достаточно использовать фильтр, отсекающий синие и голубые цвета. Конечно, для яркого солнечного дня фильтр должен быть темным, но для пасмурной погоды лучше подойдет желтый или оранжевый. Еще в начале прошлого века профессор Военно-Медицинской Академии Л.Г. Белларминов показал, что при использовании желтых светофильтров острота зрения повышается на 25%, тогда как голубые фильтры существенно снижают этот показатель.

В разговорах за рюмкой чая часто можно услышать про панацею от всех бед горнолыжника - очки с поляризационным фильтром. Попробуем разобраться в том, что можно ожидать от таких очков, а что нельзя. Кратко, суть поляризационного фильтра в следующем: если на пути света, поляризованного в горизонтальной плоскости поставить фильтр, поляризованный вертикально, свет через фильтр не проходит. Теперь осталось указать в горах источник поляризованного света, и станет ясно, чем нам могут помочь такие очки. Свет от неба, а тем более рассеянный свет, не поляризован и поэтому от него такой фильтр бесполезен, но свет, отраженный от поверхности, уже частично поляризован. То есть, поляризационный фильтр способен затемнить блики поверхности, а значит, слепящие пятна на снегу уже нам не грозят.

Но каково качество поляризатора, которое наносят на фильтр? На рисунке 7 представлен спектр пропускания обыкновенных темных очков фирмы Polaroid. Можно констатировать, что качество этого фильтра отменное - поляризованный свет задерживается на 100%.

Необходимо так же отметить, что данные очки вполне приближаются к профессиональным очкам (см. Рисунок 3) - светопропускание в видимой области колеблется от 5 до 10%. Единственный их недостаток - некоторое пропускание сине-фиолетового света.

Существует простейший способ проверить качество поляризационного фильтра. Надо одеть очки и посмотреть на часы с цифровым, то есть жидко-кристаллическим циферблатом. Если фильтр хороший, то в привычном положении часов Вы увидете черное окно вместо цифр, но стоит повернуть часы на 90 градусов - тут то Вы и сможете узнать который час.

И, в заключение, несколько слов о "белой мгле". Напомню, что белой мглой называют условия, обычно возникающие в тумане, когда рельеф местности практически не виден. Часто и желтый светофильтр не помогает в этих условиях, что уж говорить о стандартных горнолыжных очках - их фильтр вдобавок еще и темный. Выход один - снизить скорость до минимума и внимательно вглядываться в рельеф. Снимать очки в тумане, мягко говоря, не рекомендуется. Туман заполнен рассеянным ультрафиолетом.

Вспоминается, как в туманный апрельский день мимо меня проходят со стороны Азау четыре здоровенных немецких мужика с ледорубами и прочей альпинистской амуницией. Мужики бредут, держась друг за друга, из закрытых глаз непрерывно текут слезы...

Благодарности
Автор выражает благодарность Павлу Заку - ведущему научному сотруднику института Биохимической физики РАН за предоставленные материалы.